在施工現場，當高處作業中工作麵的邊沿沒有圍護設施，或雖有圍護設施但其高度不低於80cm時，這一類作業稱為臨邊作業。如基礎施工時坑（kēng）基的周圍，框架（jià）結構施工的樓（lóu）層周（zhōu）圍，屋麵周邊（biān）以及尚（shàng）未安裝欄杆的樓梯段、尚未安裝欄（lán）板的陽台燈作業條件都屬於（yú）臨邊作（zuò）業。對於臨（lín）邊作業必須按照要求搭設臨邊防護欄杆，防止人員和物料墜落。

高空作業平台越來越多的出現在我們的視角中，但是其安全要求不容忽（hū）視，下麵就高空作業平台作業前的安全要求給大家做一詳細介紹。  

、高（gāo）空作業平（píng）台操作者必（bì）須經過安全技術培訓考核合格，持證上（shàng）崗，在（zài）使用高空（kōng）作（zuò）業平台前，應通讀使用說明書（shū）及安全（quán）規則。熟（shú）悉高空作業平台上標示的所有（yǒu）圖（tú）表、警告內（nèi）容，並檢查液壓油、燃油及電氣係統是（shì）否符合要求。

第二、每次交接班之前，應檢查高空作業平台是否存在影（yǐng）響使用和操作的缺陷，檢查可以通過觀察有無裂開的焊縫或其他其他結構缺陷、液壓係統（tǒng）的滲漏、控製纜索的損壞、鋼絲繩接頭的（de）鬆脫及輪胎的損毀來進行，也可以通過操作各控製係統完成各種動作來進行。所有可以項目均應仔（zǎi）細檢查，並對其是都危及安全作出結論，一切危及安全的因素在使用之前否要予以消除。

第三、使用高空作業平台前，應（yīng）檢查各主要零部件的運轉情況，發現問（wèn）題及時修複。結構件及其焊縫發生裂紋，應分析產生（shēng）的原因，可（kě）采取加（jiā）強或重新施（shī）焊的措施阻（zǔ）止裂紋（wén）繼（jì）續發展，並達到原設計要求時才能使用，否則予以報廢。同時，要檢（jiǎn）查工作場地是否存在危險，如工作場地是否（fǒu）存在溝壑、陡坡、洞穴、碎石、空中障礙、高壓導（dǎo）線以及其他可能（néng）引起危險的地方。

第四、高空作（zuò）業平台至（zhì）少應兩人配合作業。

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視頻作者（zhě）：濟南金（jīn）力液壓機械有（yǒu）限公司

高空作業平台安全操作規程　　使用高空作業平台必須按安全操（cāo）作規程來進行，不然出問題（tí）的概率就會大大（dà）增加。下麵為大家介紹一下高空作業平台安全操作規程。

　　一、使用前必須認真檢查機械設備、用具、繩子（zǐ）、坐板、安全帶有無損壞，確保機械性能（néng）良好及各種用具無異常現象方能上崗操作。

　　二、操作繩、安全繩必（bì）須分開生（shēng）根並紮緊係死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地麵，放繩人（rén）同時（shí）也要係（xì）臨時安全繩。

　　三、施工員上崗前要穿好工作服，戴（dài）好（hǎo）安全帽，上崗時要先係（xì）安（ān）全帶，再係保險鎖（suǒ）（安全繩上），爾後再係好卸扣(操作繩上）， 同時坐板扣子要打緊，固死。

　　四（sì）、下繩時，施工負責人和樓上監護人員（yuán）要給予指揮和幫助。

　　五、操作時（shí）輔（fǔ）助（zhù）用具要紮緊紮牢。以防（fáng）傷人，同時嚴禁嬉笑和攜帶（dài）其它無關物品。

　　六、樓上、地麵監護人員（yuán）要堅守在施工現場．切實履行職（zhí）責．隨時觀察操作繩、安全繩的鬆緊及絞繩、串繩等現（xiàn）象（xiàng），發現問題及時（shí）報告，及時排除。

　　七、樓上監護人員不得隨意在樓頂邊（biān）沿（yán）上來回走動（dòng）。需要時，必須先係好自身安全繩，爾後再進（jìn）行輔助（zhù）工作。地麵（miàn）監護人員不得在施工現場看書看報，更不（bú）得（dé）隨意觀賞其它場景。並要隨時製止行人進入危險地段及拉繩、甩繩現象發生。

　　八、操作繩（shéng）、安全繩需移位、上下時，監護（hù）人（rén）員及輔助（zhù）工人要一同協調安置好，不用時需把（bǎ）繩子打好捆緊。

　　九、施工員要落地時，要先察看一下（xià）地麵、牆壁的設施，操作繩、安（ān）全繩的定位及行量（liàng）的多（duō）少情況，待（dài）地麵監護人員處理、調整，同意後方可緩慢下降，直至地麵。

　　十（shí）、要堅持安全、文明施工，確（què）保（bǎo）工程服務質量。（內容僅供參考，有問題或（huò）遇到問題請在線或來（lái）電谘詢，我們會竭誠為您服務）

升降機（jī）是由鏈條傳動（dòng），以鋼絲繩為輔助，鋼絲繩主（zhǔ）要是起到安全保險的作用它（tā）的安裝位（wèi）置有兩個，一是作為安全繩安裝在（zài）鏈條旁（páng）邊（biān），在鏈（liàn）條斷裂時發揮作用（yòng）；再就是作為平衡（héng）繩（shéng）安裝在平台的四個角上，以（yǐ）保證台麵的平衡。

　　鋼絲繩（shéng）作為起重作業（yè）的重（chóng）要構件之一，狀態是否完好會直接影響到（dào）施工作業的質量和安全（quán），因此，定期對鋼絲繩進行維護保養，可以更好的保證其狀態，延長其使（shǐ）用壽命。

　　鋼絲繩多處於外露（lù）工作狀況，環境比較惡劣，運行載重大、拉力高（gāo），外（wài）部與（yǔ）內部的摩（mó）擦大；生鏽和腐蝕的（de）情況經常會發生。鋼絲繩（shéng）是由若幹運動元件（鋼絲、股繩、襯芯等）組成，在受到拉伸、彎（wān）曲和（hé）扭轉（zhuǎn）時，每根（gēn）鋼絲（sī）以及（jí）襯芯各自和相互之（zhī）間都會有摩（mó）擦和磨損。

　　升降機（jī）中鋼絲繩的潤滑多以人工為主，用毛刷或其他吸水工具沾上潤滑脂（油）後塗（tú）在（zài）鋼絲繩上，對於要（yào）求較高（gāo）的情況就需要（yào）用不能加熱的黃油機塗抹，否則潤滑脂（zhī）（油）很難進入鋼絲繩內部，效果不好。

　　鋼絲繩使用過程中（zhōng）存在的磨損：

　　1、在實際接觸摩擦部位出現連續磨（mó）損和粘（zhān）著磨損；由於塵屑、磨料的附著（zhe）和摻入而引起磨料磨損；

　　2、如果鋼絲繩暴露在潮（cháo）濕、酸、堿性氣體的環境中，會引起腐蝕和（hé）化學（xué）侵蝕；

　　3、超載、衝（chōng）擊或彎曲過度會使鋼絲結構發生變化、強度降低，進而產生疲勞現象，這是一種自（zì）然不易察覺但累（lèi）積後破壞（huài）性很大的現象。

　　4、鋼絲之間以及鋼絲與繩輪、鼓輪之（zhī）間的比壓過大會導致油膜（mó）強（qiáng）度不足，進而使鋼絲繩出現印痕和變形。

　　5、鋼絲繩因與金屬直（zhí）接（jiē）接觸產生摩擦熱而引起的磨損（sǔn）也是非常常見的。